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荆州关公义园项目进入冲刺阶段 关公雕像露真容

荆州关公义园项目进入冲刺阶段 关公雕像露真容

  • 分类:媒体聚焦
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  • 来源:
  • 发布时间:2016-05-16 16:01
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【概要描述】湖北省重点旅游项目、荆州关公义园已到了最后冲刺阶段,由著名艺术家韩美林老先生设计的世界最大关公雕像,正层层撤去脚手架,露出伟岸雄奇的真容。

荆州关公义园项目进入冲刺阶段 关公雕像露真容

【概要描述】湖北省重点旅游项目、荆州关公义园已到了最后冲刺阶段,由著名艺术家韩美林老先生设计的世界最大关公雕像,正层层撤去脚手架,露出伟岸雄奇的真容。

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  一部《三国演义》,一段关公气势磅礴的壮歌,成就了荆州古城独特的旅游特色。

  湖北省重点旅游项目、荆州关公义园已到了最后冲刺阶段,由著名艺术家韩美林老先生设计的世界最大关公雕像,正层层撤去脚手架,露出伟岸雄奇的真容。

  9日,记者赴荆州,探秘关公义园背后的故事。

  淤泥质层上立起最大关公雕像

  总重5000吨,高58米,相当于19层楼高,外贴4000多片纯青铜,耗费青铜1200吨……

  与关公青铜雕像有关的数据,让人震撼。

  这座全球体量第一的关公青铜像是如何施工的呢?

  安全是首道难题。

  关公义园位于荆州护城河边,建造青铜像的地方,地下为淤泥质层。这样的地质条件,如何承载总重5000吨的雕像?

  经过五位权威专家的反复论证,他们决定采用打桩加沉降层的办法解决。据荆州旅游投资开发集团有限公司总工程师邱仲夏介绍,870根砼管桩加上4511根喷粉桩打入地下30米,直达稳定的岩质层。同时,在这些桩基上,铺设一个60厘米厚的钢筋混凝土整体筏板。

  这样一来,整个建筑的基础非常稳定。即使有少许下沉,也是整体下沉,不会出现倾斜等情况。

  这么高的室外雕塑,搭设脚手架也是难题。

  按照规定,室外的脚手架不能超过30米,且需要有墙体固定。于是,关公铜像所有的脚手架全部采用双钢管,虽然成本增加,但比常规的单管更稳定。由于关公铜像的基座是一个10米高的建筑物,需要在房顶上搭脚手架,但房顶是无法支撑其重量的。因此,在建筑物的室内也搭了脚手架作为支撑。

  5000吨重,保质百年

  5000吨的青铜像,是如何一米米长高的呢?

  邱仲夏介绍说,用钢筋水泥浇筑而成的圆柱,作为主体;用钢架构建出披风等部件与主体连接;外面用一层钢网覆盖;然后用4000多片铜片覆盖;最后,经过打磨、上漆等工序,完工。

  说是铜片,实际上每一片最大面积约3平方米,最小面积的也有1平方米。

  用吊车将这些铜片吊上去后,再用1米长的弹性拉杆将铜片与钢网连接起来,既稳定,又有一定的空间可应对微小变形等情形。

  铜像内部有检修楼梯,可以保证维修与维护。而且,铜像用的青铜与油漆等都经过特殊处理,耐脏不褪色。“要保证铜像至少100年不会出质量问题。”邱仲夏说。

  记者在铜像下仰望,雕塑底座仿佛一艘大船,关公侧身右手持刀,左手掀起衣角,披风飘扬,劈波斩浪。

  穿越古今的三台大戏

  除了关公铜像,三台大戏也是关公义园项目中引人关注的部分。

  记者在铜像基座内的剧场看到,观众席并非普通的一排排座位,而是12辆战车,每辆战车可容纳25位观众。“剧场演出《关公的世界》,届时,会有真马在剧场内跑,不过是在内置的跑步机上跑。所有设置,是为了让观众有4D甚至5D的感觉,像是真的在战场上一样。”湖北楚天环游旅游文化有限公司总经理助理陈宇涛透露说。

  在关公义园外的护城河上,一艘30米的仿古船上,将上演《刘备招亲》。

  这艘大婚喜船,来头也不小。它由著名舞美大师沈清平设计,可变形、可伸缩,最大面积可达1000余平方米。另外,表演水域内还将有数艘小型仿古船,上演拦截和战斗场面。《入城仪式》则截取了古城荆州千年文明史中“楚风”、“汉韵”、“明礼”三个段落,让游客乘坐仿古战车入城,观看关公迎宾仪式演出。(记者 陈熹 罗序文 通讯员 王跃勇)

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  从一尊雕像到一座旅游城

  关公义园项目将于下半年开园,荆州旅游格局或将改变。

  鄂旅投旗下的荆旅集团将关公义园项目建设向荆州古城五环5A景区创建纵深推进,以期形成“文化旅游+新型城镇化”的发展新模式,计划总投资超500亿元。目前,各大项目有序推进,已实际完成投资7亿多元。“关公铜像是引爆点,吸引更多的人注意到荆州。但这远远不够,因此,我们深挖三国文化、关公文化,以文化内涵打造整个荆州古城。同时还辐射到荆州古城外,打造全域旅游。”荆旅集团负责人说。

  据介绍,该公司将斥资36亿元,以荆州古城墙为轴,整合升级古城内外现有景点,完善旅游基础设施。同时,按照“城市即旅游,街区即景区,建筑即景观”的思路,实施文创产业新城开发建设。此外,旅游开发延伸至松滋、洪湖、公安和石首等地,整合人文古迹游、自然山水游和乡村休闲游等资源,打造荆州全域旅游。(记者陈熹、罗序文、通讯员王跃勇)

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